Source: Yolanda Arenales, La Opinión

Con el precio de la gasolina acercándose peligrosamente a los cinco dólares por galón muchos están contemplando de cerca la posibilidad de trabajar a distancia.
“Estamos llegando a un punto en que los trabajadores se plantean dejar sus empleos dado el alto costo de trabajar”, dice Sandy Burud, quien desde hace ocho años labora a distancia para FlexPaths, una compañía especializada en opciones flexibles de trabajo.

Burud señala que en su anterior empleo tenía que dedicar cerca de dos horas para desplazarse desde Monrovia, donde vive, a su oficina en El Segundo, algo que con los precios actuales del combustible le costaría una fortuna.

Susan Meisinger, presidenta de la Sociedad de Gerentes de Recursos Humanos (SHRM) comenta que debido a que el tanque de gasolina se “traga” buena parte del salario de los trabajadores del país, muchas empresas están viendo cómo mitigar el problema.

Entre las tácticas más utilizadas, según la última encuesta de SHRM, figuran incrementar la compensación por millas, ofrecer jornadas flexibles, y opciones de teletrabajo.

Susan Ascher, presidenta de The Ascher Group en New Jersey, una empresa dedicada a la contratación de personal, señala que todavía existen reticencias en algunas industrias para ofrecer este tipo de flexibilidad, pero también está convencida de que se trata de una tendencia que aumentará enormemente en los próximos años.

“Con el desempleo actual las empresas tienen candidatos entre los que elegir, pero eso no va a durar siempre”, dice Ascher convencida de que las que cuenten con experiencia en sistemas flexibles de trabajo —como la “semana de cuatro días” con el mismo número de horas de trabajo pero concentradas en un día menos, que ya ofrecen muchas agencias del gobierno— tendrán una enorme ventaja competitiva.

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